【昭和36年】今とたいして変わらないような藤沢駅前【昭和40年】追記あります

古いアルバムを掘り出したら、懐かしい藤沢駅周辺がありました。

この茶色い（モノクロですが、実物は茶色）2両編成は小田急江ノ島線です。
昭和36年となっていました。
でも、黄色とネイビーブルーの車両も走っていたと思います。
混在していたのよね。当時はフレッシュｗな色合いに思えた（茶色との比較で）黄色とブルーも、今見ると、随分強烈だったなと思います。確か昭和44年頃に今の白地にブルーのライン（ステンレスはブルーラインだけ）に変わり、びっくり仰天したのを思い出します。情弱だったから、変わったのを知らなかったのだｗ

記憶をたどっても2両なんてあったのかな～～～・・・
長い間4両だったのは、記憶があります。
隣の駅まで、大人10円こども5円でしたわ（爆）

そのうちにホームを伸ばして6両になり、それっきり（時代に取り残されorz）
藤沢駅は一部10両が停まりますよ～～～～(^^)/





東海道のホームから小田急を撮った写真で、ホームに屋根がないわとおもひますた。



跨線橋から撮ったようですが、全部に屋根はないようです。



今藤沢駅のホームのキオスクになっている湘南電車がやってきましたｗ



屋根のないふじさわ駅ホームです



名所案内なんぞもあります。



なんかやってきましたｗ

ブルートレイン、なんだろう？
はやぶさかな～～
はやぶさです（笑）←確認しました

昔は通勤時間帯にたくさんのブルトレがやってきて、くちゃいものをレールの上にぽっとんぽっとん落としていったそうです。新幹線ができるまでトイレはぼっとん線路に垂れ流しだったのよね～



はやぶさって乗ったことがないので（ほとんどのブルトレに乗ったことがないorz）うっかりしていましたが、最後まで走っていた夜行寝台特急なのですね。何だか胸熱です。この頃だと東京ー西鹿児島（今の鹿児島中央）を結ぶ最長距離の特急だったようです。







2009年の春に廃止になりましたが、2008年に大船駅を通過する動画を撮っていたワタクシでありました。この頃は富士はやぶさでした。




東京駅に到着
バックは今は亡き丸ビルとかそういったビル群、お懐かしや～～～



4年後の昭和40年だそうです。
小田急の藤沢駅ですが、今とどこが違うの！！といった感じで（大笑）
時の止まった駅なのでしたｗｗ



ちなみに今2016年5月16日の小田急藤沢駅です。
プレハブ駅ビルリエールが出来て、屋根がつながりました。
外からの画像は撮れませんが、改札付近からホームは全く同じです。
電光掲示板と自動改札に変わったくらいかな～

藤沢駅はスイッチバックの駅なので、ターミナルです。どんづまりの行き止まり。
出来た時からバリアーフリーｗ




駅前の名店ビルができたので、そこから撮った小田急藤沢駅前だそうです。
小田急のホームにロマンスカーがやってきました。



おなじく、江ノ電藤沢駅
これはもうありません。
江ノ電デパート（今の小田急デパート）ができたときに江ノ電の駅がビル内に引っ越したので、この建物もしばらく建物だけありましたが、そのうちに取り壊されました。

奥に神中デパートの文字が見えます。
神奈中もスーパーなどをやっていたのを思い出しました。



江ノ電の藤沢駅から見た、駅前ビル群（爆）
名店ビルと北口のスルガ銀行のビル、およびさいか屋ができたころです。
それから50年以上過ぎたことになります。ちょっとスリリングｗ



変わらないのは、スルガ銀行だけです。
公衆電話ボックスが懐かしい



右手は古い市役所で、とうとう取り壊されて、今は大きな穴があいていますｗ



最初にできた頃のさいか屋（今はビックカメラ）なので、今よりも高さが低いですね。
この後2階建て増しをしました。

増築した後のさいか屋



仮橋の撤去後と説明があるので、跨線橋があったのかしら？
忘れました。

確か南口にも小さな国鉄の改札があり、橋を渡ってホームに降りたような記憶があります。
国鉄の表口は北口でしたものね。

以下追記



さいか屋（今のビックカメラのビル）の工事中の写真がありました。



隣の駿河銀行のビルも同時に建てていた記憶があります。
清水建設製なんだわ。



モノクロで残念ですが、小田急の黄色と紺の車両です。
右手の看板に水中翼船の文字が見えます。
当時の流行りだったのでしょうか？

次の江の島写真に登場します(^^♪