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【ローカル線小さな旅】神奈川県を走るJR東海の在来線

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神奈川県には東海道新幹線が走っているので、JR東海の線路はありますが、在来線もあるのです。
御殿場線。国府津から沼津まで1時間に1本の間隔でのんびり走っています。
最初に鉄道が出来た時の東海道線なので、沿線は立派でしたが、丹那トンネルが完成して東海道線は迂回をしなくても済むようになり、その後御殿場線は寂れ、レールも戦時中に取られたとか何とかで(曖昧)単線ローカルとなりました。

とかなんとか、ご託を並べていますが、御殿場線で駿河小山に行ったということであります。

で、JR東海だからね、面倒なのよ~~~
本当に
本当に
面倒で、ぶんむくれ(( ˘ω˘ ))

そもそも御殿場線にはスイカタッチがないので(作る気はさらさらないとのJR東海の答えに沿線住民もぶんむくれw)すが、スイカタッチがあっても ●JRの2つの会社にまたがっては使えない
という大原則があるので、使えません。三島や沼津に行くときと同様、切符を買わにゃならんのだ。

切符なんて駅で売っているだろうが、
自販機も使えないのかい?
と、云われそうですが、

ぐずぐずしていたら時間がなくなり、藤沢駅の中央改札に出る余裕がなくなり、小田急の連絡通路を利用となりました。乗り換え切符の自販機はありますが、夫のスイカを入れると、このままお使いくださいと出てきて、切符が買えないのよ。

う~~~む、、、、、

私は買えたので問題なしですが、スイカ定期を持っていると買えないのよ、切符。困った。

前回は日曜日だったので、駿河小山駅に駅員さんがいたので良かったのですが、平日は無人駅で誰もいなければ、機械(自販機など)もシャッターがおりていて、無機械(笑)

どうするのよ~~~???

このまま逃げても入場したスイカの退場記録を入れないと、次に使えません。

どうするのよ~~~~!!!



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御殿場線は朝早いせいか、長い4両でした。
東海道だと短い10両だけれど(笑)御殿場線はワンマンカーは2両ですから、
4両だと長くて感激(爆)

なんでも比較の問題ですね。

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夏休みが終わったのか、部活なのか結構高校生が沢山乗ってきました。
小田急と接続する松田での乗り降りが一番多かったです。

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この駅は「谷峨」です。
神奈川県最後の駅です。

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次からは静岡県で、JR東海の本拠地に入ります。私が学生の頃は隣の山北まで、東京駅から直通電車が走っていたのを思い出します。後ろ4両は御殿場線山北行きとかね、、懐かしい。

ここまでは足柄上郡だそうです。
私が小学生の頃の神奈川県は足柄上郡、足柄下郡、高座郡、愛甲郡、津久井郡、三浦郡、中郡とありましたが、まだどれだけ残っているのかしらん?
そうそう、中郡大磯町にある伊藤博文のおうちを整理整頓して公開するというニュースがありましたね。今は確か大磯プリンスがレストランに使っているのかな?

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まあね。山の中です。

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川のところに青いネーム板が見えたので、川の名前かと思ったら

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静岡県の県境でしたわ。
ここより静岡県

(の何?)

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レトロ車両の東海電車です。
これって東海道線にシール電車が導入された時の色ですよね。
湘南新宿ラインが出来て、東日本が新しい車両を導入してから、一番上を緑にしちゃったからね。
最初はこの色だったのよ。
東日本と東海は仲が悪いから、東海カラーのオレンジをはずして緑にしたのだろうか?と勘繰ったわ。

御殿場線は沼津が終点ですが、あと一駅三島まで走らせて、新幹線にお乗り換え~~~

便利で早い東海道新幹線をご利用下さい(JR東海)

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静岡県なんちゃらが入っている駅名板を撮れば良かったです。
残念。

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駅の外から写したオールド車両

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平日は霊園バスが迎えに来てくれるので、ただで行けますが、土日は富士急バスなので有料です。平日に墓参をするのがリーズナブルです。ただし水曜日は定休日。

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朝一番のお迎えバスなので、がらがらでした。
だって家を7時前に出てきたものね。

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金太郎さんの小山町。
昔は駅名もただの小山だったようですが、ここから静岡県なので、駿河をつけたのかしら?

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墓参を済ませて、再び駅に戻りました。
国府津行きは出たばかりなので50分近く待機orz

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御殿場行きが先に着き、入れ替え待ちをしています。
単線なのでね。

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帰りの電車は2両のワンマンカーでした。
行きの4両には車掌さんが乗っていたから車内アナウンスも今時珍しい地声アナウンスでしたよ。
テープなしでしたが、帰りはワンマンなので、さすがにテープの案内でした。

乗車する時にバスのように整理券を取ります。
これが証明書のようなものなので、失くすべからず。
途中で下りる時は運転席の後ろのドアから、運賃を精算しておりますが、松田や国府津のような有人駅では改札を出る時に清算します。

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時刻表の宣伝(笑)←同じ車内吊広告を元気ばばさんも撮ってらしたから (^^♪

たいてい3月改正なのに、常磐線がかわるので、10月にも東日本は時刻改正があるそうです。
品川まで行く特急が増えるとかなんとか聞きました。私には無関係だわ~

元気ばばさんは青春18切符の話題でしたが、明日からだったか青春5~60切符(爆)JR東日本と北海道onlyの晩夏旅行が始まります。人気があるせいか、ますます変な時期にしか発売されませんが、上手に利用すると、東日本の新幹線も乗り放題、指定席は6回指定ができるので、大変便利です。4日間で15000円なので、JR西日本の30年記念1日乗り放題1万円なんて目じゃないわね。もっとも西日本にも大人の休日倶楽部とおなじタイプの乗り放題切符があり、yasukon20さんが利用されて、一番遠くの金沢まで旅行されたことを思い出します。

年を取ったら、電車で気楽に安上がりな旅行の出来る楽しみはあります。

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JR東海のご案内

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国府津駅で東海道線上りホームに乗り換えました。
隣に停まっていた御殿場線です。
2両なので、ホームのずっと先にちょこんといたわね。
ズームで撮るとなおさらちっちゃく見えました。

で、夫は結局藤沢駅で降りる時に往復の運賃清算と相成り、無事に改札を出られました。

やれやれ、お疲れ様。
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by genova1991 | 2017-08-30 15:24 | ・東日本 | Trackback | Comments(0)

白玉団子のお出かけレポと食べレポ 暇にあかせて記憶辿り 時折混じる変な文章は、頭の悪い自動変換のせいなのでご容赦下さい


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