【鉄道博物館】ED40形式電気機関車が国の重要文化財に指定(3/9)

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上はナンバーがあるので間違いなしですが、これは上の横側なのか、ほかの機関車なのかちょっと曖昧です。ごめんなさい。

先日碓氷峠越えの記録をアップした際に、この機関車もフォルダにあったのですが、何だかわからず、放置していたら、ナント!!9日に国の重要文化財に指定されたそうで、何だかわかりました(爆)
う~~む、、天の助けならぬ、国の助けww

きつい碓氷峠の急こう配を力強く走り抜けた機関車だそうで、後年は東武でも働いたとかなんとか(曖昧)

JR東日本(PDF) : 2両の電気機関車が国の重要文化財指定へ

2両というのは、1両は鉄博にあり、もう1両は青梅の鉄道公園にあるそうです。
青梅の鉄道公園って確か私が小学校の頃の遠足で行ったことがあるような気がします(大笑)←年代ものの鉄道公園ですね、、トホホ



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ついでにこれらもアップしておこう。
ナンバーは違いますがEDとなっているので、大昔の電気機関車でしょう。
今のはEFで始まりますものね。昔は青じゃなくて茶色だったのね。
お人形さんが何をしているのかは、不明です(説明読まないし)

機関車鉄ではないので、こういった数字やらアルファベットが出てきて、細かいところで数字が違ったりすると、脳みそがぐちゃぐちゃになりそうで、苦手です。お好きな方はナントヤラ系がどうのこうのと楽しまれるのでしょうね。とにかく、重要文化財指定のニュースで茶色の機関車が何物なのか判明してすっきりしました。棚からぼた餅(コラ!)

まだ重要文化財の御料車のレポが滞っておりますが、おいおいと、、(オイオイいつになるの?)
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by genova1991 | 2018-03-13 16:23 | ・東日本 | Trackback