【ムーンライトながら運転終了】

旅行もコロナのせいで縁遠くなりました。
それがなくとも夜行に乗りたいとは思わないので、無くなっても構わないのですが、ながらに使っていたこの踊り子車両！
この春から新しいのに入れ替わったとばかり思っていたのに、今朝茅ヶ崎に行く時に目の前を走り過ぎ


あれ！まだ走っていたの？と、驚いたからです。

そもそも電車が遅れ、その理由が特急が遅れたので大船で停まっているということでした。平塚行きなんだから先に走らせて平塚で特急とやらに追い越してもらえばいいのに、ぶつくさと相変わらずぶつぶつ文句たらたらの婆さんの目の前をこの国鉄車両が通っていったのでびっくりしたわけ。

特急というので目新しいものが見られるかと思ったからね。
がっかり。

元々この伊豆特急には縁がなく、デザインも窓が細かくて最初から嫌いだった😅
最初で最後の一回きり、いや2回かもしれんが、乗ったからもういいわ。
和式トイレに驚愕し、スワローあかぎとかなんとか書いてあるし、気に入らなかった。

どうでもいいけれど、この国鉄伊豆特急もどうやら3月までらしいので、この目で走る姿を見られたのは良かったのかもね。

ながらが無くなると大垣行きも終了よね。
私が中学生の頃は昼間の姫路行きがあったので、大垣なんて、ふん😤
な距離なんだわさ🤣←婆さんの証

オレンジと緑の電車が走る東海道線を、電気機関車に引っ張られた古びた茶色の客車車両が昼間に姫路目指して走っていた遠い昔。
異世界に紛れ込んだような気分だったわ。空気が全然違うのよ。

あの頃は一番前に郵便車が付いているのがあって、お腹にポストがあり、この差し出し口に投函したらどれ位早く手紙が届くのかと思案した暇な女学生🤣

ながらになる前の定時の深夜の大垣行き、確か最終の一本前、それ以前は姫路行きだったと思う。

東海道線をえっちらおっちら座ったまま各停で姫路まで行ったら随分とお尻が痛くなることだろう。昔の椅子は硬くて座り心地が悪かった。

そうそう、目の前を通り過ぎた国鉄特急には1両にひとりふたりしか乗っていなかった、コロナ禍の日常。
寂しい毎日